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Iván Penalba a été le premier Espagnol à monter sur le podium Badwater135

Iván Penalba, premier Espagnol sur le podium de Badwater135

par Paco Amoros

Iván Penalba entre dans l'histoire Malwater 135 2022. Le coureur d'ultra-fond valencien a inscrit une nouvelle étape dans son cursus sportif à la fin de deuxième au début dans cette course avec 24h02′:57″, et devenez le premier athlète espagnol à monter sur le podium de cette épreuve d'ultra-distance. le mauvaiswater 135 est considéré comme le test ultra-fonds les plus extrêmes et les plus radicaux de la planète en raison des températures élevées auxquelles les participants doivent faire face.

Iván Penalba entre dans l'histoire de Badwater en terminant en deuxième position de l'épreuve californienne.
L'athlète valencien posant devant la ligne d'arrivée après avoir terminé deuxième de la course. Derrière, son équipe d'assistance. (Photo Joaquín Candel).

 

Ivan Penalba était le que l'Espagnol qui a pris le départ de cette édition de la course qui se déroule chaque année en Californie depuis 1987 et qui rassemble des coureurs d'ultra-fond de nombreuses nationalités. Lors de l'édition 2022, un total de 95 athlètes d'endurance (63 hommes et 32 ​​femmes) se sont formés sur la ligne de départ, dont 78 ont réussi à franchir la ligne d'arrivée, dont Iván Penalba. hommes et femmes de 23 nationalités différentes mais avec une passion commune : courir l'ultra-distance à l'endroit le plus proche, en raison de ses températures élevées, de la caldeira d'un volcan que l'on peut trouver sur la planète.

Iván Penalba, à la sortie du Badwater 135
Le corredCeux qui ont pris le départ lors de la dernière vague, à 23 heures. (Photo Joaquin Candel)

Iván Penalba termine deuxième d'une épreuve dans laquelle la finition est déjà un succès

L'exigence et la dureté du Malwater 135 réside dans le fait que vous êtes en concurrence avec des températures infernales: pendant la journée, ils sont atteints et même dépasser 50 degrés centigrades (Le 23 juillet 2006, le record de 58.1 ℃ a été atteint dans cette zone) et la nuit, la température ne descend en dessous de 34-36 degrés Celsius à aucun moment.

L'aventure a sa sortie dans le bassin Malwatery, l'endroit qui marque l'altitude la plus basse d'Amérique du Nord, avec 85 mètres sous le niveau de la mer. La distance jusqu'à l'arrivée, à Mount Whitney, est de 135 miles (217 kilomètres), mais la distance n'est pas le grand défi pour les participants, qui viennent tous du monde de l'ultradistance et savent déjà ce que c'est que d'affronter des distances similaires.

Le grand défi de défendre un numéro dans le Badwater 135 est d'affronter un cours de Milla 135 à travers des routes sans fin qui traversent le vallée de la Mort (Death Valley), avec une température diurne de 50 degrés Celsius sous un soleil littéralement brûlant.

Iván Penalba en compagnie de son équipe technique au Badwater.
Recevoir les encouragements d'un de ses assistants après avoir franchi l'un des points de contrôle. (Photo Joaquín Candel)

Chaleur extrême et 4.450 XNUMX m de dénivelé + cumulé

De plus, lorsqu'on analyse le profil du parcours, on découvre qu'en plus de se soucier de la chaleur infernale, il faut tenir compte du fait qu'il part du point géographique le plus bas d'Amérique du Nord (hors Alaska et Hawaï) et se termine par le plus haut, le Mont Whitney, à 2.548 XNUMX m. d'altitude.

Profil parcouru par Iván Penalba dans la Badwater135.
Profil des 135 milles de Badwater.

 

Iván Penalba savait que depuis le départ, à 23 heures, il faut lutter contre la chaleur extrême (la nuit, la température ne descend pas en dessous de 34-36 degrés), mais ce n'était qu'une partie de la punition : avant de traverser le la ligne d'arrivée doit être franchie trois chaînes de montagnes, avec un Dénivelé positif cumulé de 4.450 XNUMX m. et 1.859 XNUMX m. déclin cumulatif. Un défi réservé aux athlètes hautement préparés et dotés d'une mentalité particulière pour faire face à une demande aussi extrême et Iván Penalba l'est. Une préparation physique extraordinaire ne suffit pas, il faut aussi avoir une préparation psychologique spécifique pour supporter le supplice de courir de nombreuses heures dans des températures qui n'invitent pas à l'effort physique.

Iván Penalba avait soigneusement préparé sa participation à cette course. "C'était l'un de mes grands défis sportifs et lorsqu'ils m'ont confirmé que j'allais être au départ, j'ai mis en place, avec mon équipe technique, un plan de préparation physique et psychologique adapté à la dureté de cette épreuve. Beaucoup d'entraînement aux heures les plus chaudes de la journée, beaucoup d'heures dans le sauna pour habituer le corps à la chaleur extrême, etc. », explique Iván Penalba.

Iván Penalba à l'un des points d'assistance avec ses collaborateurs.
Iván Penalba à l'un des points d'assistance pendant la nuit. (Photo Joaquín Candel)

 

Le cœurredou d'Alfafar (Valence) a commencé sa participation en se plaçant aux premières positions, bien qu'il ait dû auparavant s'habituer à courir de nuit avec un front, ce qu'il n'avait pas encore fait dans sa carrière malgré sa longue carrière et son expérience dans les essais routiers . Résistance 6h, 12h et 24h.

 

Yoshihiko Ishikawa, le grand dominateur

Aux deux premiers postes de contrôle (kilomètres 29 et 56) Iván Penalba était derrière le Japonais Yoshihiko Ishikawa, qui a été le grand dominateur de la course (il a terminé avec un temps de 23h:08':20") et a affirmé son expérience en tant que dernier champion de l'épreuve et record absolu de l'édition 2019.

Le valencien Iván Penalba bouclerait la troisième étape, km.117, en un total de 11 heures et 23 minutes, éloignant ses poursuivants mais commençant à souffrir de l'augmentation de la température et de la différence positive déjà accumulée.

Iván Penalba court avec presque 50º de température à Badwater 135.
Le coureur d'ultra-fond portait le maillot Ozone Daylight de 42K pour sa grande action dans le Badwater. (Photo Joaquín Candel)

 

Son allure est restée inférieure à six minutes par kilomètre jusqu'à affronter les 42 derniers kilomètres, une section (l'arrivée à 174 kilomètres) qu'il a parcourue en 18 heures et 15 minutes, maintenant la position avec plus de 60 minutes d'écart sur ses poursuivants : Ashley Paulson , Harvey Lewis et Lee Whitaker.

A moins de 20 kilomètres de la ligne d'arrivée, Iván Penalba avait moins de 30 minutes d'avance sur l'équipe.redou japonais, même si à ce moment-là il faisait face à la section la plus inégale et la plus chaude du test, s'ajoutant à la fatigue accumulée des près de 24 heures qui s'étaient écoulées depuis le départ.

Après avoir traversé Artist's Drive, Furnace Creek Ranch, Cow Creek, Beatty Scotty's Castle, Stovepipe Wells, Wildrose, Twonpass, Panamint Valley, DVNP Boundary, Father Crowley, Darwin, Gravesite, Gunsite Notch, Keeler, Dolomite Loop, Lone Pine et Inyo National Forest a finalement franchi la ligne d'arrivée à Whitney Portal avec un temps de 24:02:57.

Iván Penalba avec son équipe de soutien à Badwater135
Penalty avec son équipe d'assistance : Joaquín Candel, John Radich et Blaine Reeves. (Photo mauvaisewater)

 

Iván Penalba entre dans l'histoire de Badwater porter la chemise Ozone Daylight

L'athlète valencien, ainsi que toute son équipe de soutien (composée de trois personnes : Joaquín Candel, John Radich et Blaine Reeves), était équipé par 42K pour le malwater 135. Iván Penalba a utilisé pour ce défi pour l'inhospitalière Death Valley le t-shirt technique Daylight à partir de nouvelle collection OZONE de 42K.

Iván Penalba posant avec le matériel 42K
Pose avec une partie de la matière textile technique et des accessoires préparés par 42K pour le défi Badwater 135.

 

Ozone, la nouvelle collection 100% recyclée de 42K

la nouvelle collection OZONE est composé de quatre designs de t-shirts techniques 100% recyclé (DaylightEclipseCumulus y Sunset).

Iván Penalba avant son départ pour les États-Unis
avec le tee-shirt Ozone Daylight 42K personnalisé pour le malwater 135.

 

 

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